噗噗共乘在玉峰|從共乘到永續:玉峰部落的噗噗司機們

噗噗共乘在玉峰|從共乘到永續:玉峰部落的噗噗司機們
噗噗共乘在玉峰|從共乘到永續:玉峰部落的噗噗司機們

 3月3日交部政務次長王國材親自前來尖石後山玉峰,關心 #噗噗共乘 試營運至今的狀況,並前往學校(玉峰國小)、玉峰文健站(原民長照照護單位),還貼心給每個前來的司機發了一個開春討吉利的紅包。

次日近午,在 #尖石鄉衛生所 又巧遇 #泰崗教會 (已經愛心服務兩三年)的張長老,以及下山看診採買的長輩們~
從108年尖石鄉公私協力說明會到109年底實際試營運至今,星星花火點燃的振奮熱情,終於燃放出夜空第一層煙花( 2019/08/16 第一次認識偏鄉交通公私協力的公共運輸 https://www.facebook.com/notes/680888892563188/ )覺得好快、好不思議。
而,今年二月大哥的兒子應徵後山清潔隊司機,開始回到部落學習服務,並重新開始工作的規劃~
才真正意識並發現,玉峰和秀巒兩村人口結構、地理和產業差異上,對公共事務推動過程影響之大。且主要工作人口及青壯比更會導致長期工作推動的評估及落實。
後山應徵到兩位符合資格的清潔隊司機,一位原本是BuBu主力司機(石磊)、一位辭去新竹客運修車工作返鄉(23歲、自己的姪子),剛好都是玉峰(我村)人;但是,玉峰BuBu卻面臨司機人力窘境。
反觀秀巒村有20歲、25歲的年輕司機人力,再看目前實際接駁服務族群,以及課長提及非特定族群的普及期許,就感慨,從主要需求的學子、長者,還有村內交通運輸的補充需求...在服務人力不足和福利預算需求困境中,還需錙銖必較風險安全、成本支出的計算....
看到LINE群組玉峰司機
犧牲假日接載中學學子參與前山課餘活動練習
看到LINE群組玉峰司機
06.10分就要到學生家做第一趟接駁
看到LINE群組鼎漢專員昨日還在做最後乘車人員表確認
知道石磊11鄰失依長者就醫需求、知道泰崗教會長期義務乘載就醫求學居民...
多希望,共乘、共享,落地永續。
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走讀部落許多人文小故事。
交部政務次長王國材視察竹縣智慧交通安全系統及噗噗共乘 https://www.cdns.com.tw/articles/369571
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3月4日,行政院第3741次院會。
蘇貞昌院長就《偏鄉交通改善-公共運輸服務改善精進措施》報告裁示:「政府為人民服務,這就是主權在民的展現,政府的責任與應該做的事情,除了經費之外,整合也很重要。」

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